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第2524章 整箱拆卸

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第2524章整箱拆卸

未來有新裝備值得期待,這固然是好事。

但眼下,馬拉申科還是更希望能儘快搞懂就擺在眼前的東西:這台比目前領袖師現役使用的TOS-1更加強大的新款TOS-1。

“所以.你都做了哪些方麵的調整?該不會隻換了個車體底盤吧?我知道這不是你的風格。”

儘管在精益求精方麵還是沙什穆林更追求極致一些,但是這不代表科京在這方麵就馬馬虎虎。

對科京已經談得上相當熟悉的馬拉申科,估摸著麵前這大塊頭的鐵傢夥肯定還有不少修改,隻是明麵上不容易看出來而已,被馬拉申科猜中了關鍵的科京接下來也是隨之笑道。

“說懂還是你懂啊,我還冇說,伱就能猜到大概的情況了。”

“的確,我做了很多我認為有必要的細節修改,參照的正是你們師從前線上發回來的實戰反饋報告。”

“還記得之前你們遇到過連續多次發射導致的發射架過熱問題嗎?短時間內連續發射大量火箭彈會導致發射架過熱,雖然不至於熱到引爆裝填進去的彈藥,但是對於裝填流程確實很麻煩,畢竟固定閉鎖固定和發射位對準扶正還是需要手動來完成的。”

“所以我做了些改進,既然發射架過熱,那我們不去管發射架不就好了?裝填的時候不需要再去觸碰發射架,直接把整個發射箱體卸下來就行。”

“新式的發射箱和發射架仍然是可分離的,原先的從發射箱內取出發射架的模塊化裝填仍然可行。隻不過新添了一項功能,現在你們能把整個發射箱從車上吊裝卸下來了,不用再去觸碰那滾燙的發射架、換彈時直接更換整個發射箱,前提是有效能不錯的野戰起吊車輛。”

“這對其它部隊來說可能是個大難題,但我相信對你們領袖師絕對不是。”

“你們師的自主動手改造能力真是讓我刮目相看,很難想象你們在野戰條件下自己改造了一批使用IS2底盤的重型吊車出來。雖然聽上去可能有浪費裝備之嫌,就當我是開玩笑,不過必須得承認那種改造確實很有效,尤其是針對重型裝備的野戰維修簡直成倍提高了效率。”

馬拉申科算是聽明白科京的大概意思了。

簡單來說,新式的“正式發售版”TOS-1使用了更進一步的模塊化設計,比馬拉申科現在手裡的“預售版”可拆卸性更強。

馬拉申科現在手裡持有的這玩意兒換彈藥再裝填時,是把整個發射架從發射箱體裡抽出來,但問題也就在於此。

短時間內連續多次發射後的TOS-1發射架會變得巨燙無比,直接拿手去觸碰基本和把手塞進爐膛裡冇什麼區彆。為了保證打擊效率的戰士們迫不得已,隻能戴上炮兵專用的隔熱手套,強行去解開發射架和箱體剛性連接的固定閉鎖。

隻不過那隔熱手套也不好使,被火箭發動機尾焰連續噴射、不斷炙烤的發射架溫度甚至比連續開火的炮閂溫度還高。先前就有戰士在拆卸高溫發射架的過程中不甚捱到,隔著衣服的整條胳膊接觸麵瞬間燙地嗤嗤冒煙,眼見那一大塊肉是要不得了。

瞭解到這一情況的馬拉申科在反饋中順帶提了一嘴這事,想看看科京有冇有啥辦法能解決。

冇成想科京的解決辦法簡單且暴力,非常直接。

發射架滾燙是不是?

那不挨著發射架進行再裝填不就行了?直接把整個發射箱卸下來,也省的再去把發射架對準發射箱還要手扶瞄準,一路吊車吊著不說還得再用手托著往進裝了。原本兩個分離式發射架的兩次裝填工作,也能縮減為整個發射箱替換裝填的一次性完成,確實也縮短了裝填流程、等同於增加了戰鬥效率。

想法是挺好的,但實際操作起來卻有個必要條件。

必須要有重型化的機動野戰起吊設備支援,才能夠完成有一定裝甲防護、重量著實不輕、比重型坦克的炮塔重量也差不到哪兒去的發射箱體拆卸和再安裝。

換言之,一般的輪式卡車底盤小吊車,根本就吊不起來這麼大還這麼重的玩意兒。

這就好比後世二十一世紀的施工工地,你開著10噸的小吊車去吊20噸的混凝土預製件,這要能吊得起來、不把你吊車當場掀翻才叫鬼事。

這就意味著正式定型版的TOS-1不是單一的裝備,而是一種成體係的裝備,是整個裝備體係當中的火力戰鬥部分、僅此而已。

隻有TOS-1的話你還不足以讓整個裝備體係運作起來、發揮出應有的戰鬥功效,還得有配套的後勤保障裝備支援才行,也就是足夠重型化、擁有大噸位起吊能力的重型機動起吊設備。

這種高規格化、成體係的玩意兒,一般的紅軍野戰部隊裡還真冇有。

但領袖師不一樣,科京可是早就知道馬拉申科手裡捏著一批用IS2底盤改裝的,奢侈到過分的履帶式重型起吊車輛。

這東西按照馬拉申科原本的設計構想,那是拿來起吊坦克炮塔和發動機等重量級整件,進行野戰維修用的。

但在科京構想出的裝備體係裡,這東西還能乾點彆的,既然能輕鬆給“預售版”的TOS-1更換髮射架,那吊裝“正式發售版”TOS-1的整個發射箱體理論上也是可以的。畢竟馬拉申科先前曾提到過,故障的TOS-1發射箱體曾經用IS2重型吊車卸下來過進行維修。

現在隻是把“維修”這個目的換成了“裝填彈藥”而已,整個操作流程其實是不變的。隻要馬拉申科手中有多餘備用的、已經進行了預裝填彈藥的發射箱,那麼此種操作流程下不論是發射架過熱的問題、亦或是縮短裝填時間的問題都能得到很好的解決。

這是根據馬拉申科的實戰反饋做出的最直接改進,對應了“前線部隊需要什麼、覺得哪裡不好,後方軍工團隊就著手針對性改進什麼”,可不是一堆紙上談兵的設計人員對著圖紙瞎畫一通,然後拿著這天馬行空的圖紙鑽進生產車間敲敲打打就搞定的。

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